LNG管道操作溫度在零下160多度左右，如果只做普通的管道，不做保冷施工，無法達到這樣的溫度要求，所以就要坐保冷施工。LNG的保冷層由防銹層、保冷層、防潮層、保護層和修飾層幾部分組成。

第一層防銹層，一般碳鋼管道保冷層需涂一層冷底子油，當然LNG管道都是不銹鋼管道，這一層就不需要涂底漆了;

第二層是保冷層，包括PIR管殼或弧形板(當管道通徑大于DN150時，通常用弧形板，而≤DN150的則采用PIR管殼)，PIR保冷層可能一層、兩層、三層，當保冷設計厚度>100mm時，會采用兩層或多層捆扎。每一層都會用的密封膠/低溫粘接劑粘接，并需要采用捆扎材料壓敏型增強玻璃纖維帶或不銹鋼帶進行捆扎(管殼用壓敏型增強玻璃纖維帶捆扎，弧形板采用不銹鋼帶捆扎)，另外每層還需要用鋁箔隔汽層。

第三層防潮層是由中堿粗格平紋玻璃布和阻燃瑪蹄脂這兩種材料組成的，防潮層的作用主要是在環境變化和振動情況下，仍能保持保冷結構的完整性和密封性，防潮層外不得設置鐵絲鋼帶等硬質捆扎件，以免刺破防潮層。

第四層是保護層，LNG管道一般都用的是鋁合金薄板。

第五層修飾層主要是管道的防護層和識別層。

管道保冷施工和保溫一樣，保冷的彎頭、法蘭、三通、閥門也是采用的特殊結構。統計材料時要單獨列出。尤其LNG管道的低溫閥門，一般采用的保冷盒占地都比較大，在管道設計時要留夠足夠的空間。

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